El Gran Premio de Azerbaiyán nos regaló una carrera cargada de emociones y sorpresas. La impactante definición se dio tras el accidente entre Carlos Sainz Jr. y Checo Pérez, lo que dejó el camino libre para el triunfo de Oscar Piastri y un resultado histórico para el argentino Franco Colapinto, quien finalizó en la octava posición en el circuito de Bakú.
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El Gran Premio de Azerbaiyán nos regaló una carrera cargada de emociones y sorpresas. La impactante definición se dio tras el accidente entre Carlos Sainz Jr. y Checo Pérez, lo que dejó el camino libre para el triunfo de Oscar Piastri y un resultado histórico para el argentino Franco Colapinto, quien finalizó en la octava posición en el circuito de Bakú.
El piloto de Williams, Colapinto, brilló con tres adelantamientos durante la carrera. A pesar de lidiar con la degradación de los neumáticos, el argentino nunca perdió la compostura y supo aprovechar los errores de sus rivales para alcanzar una posición que quedará en la historia del automovilismo argentino. Esta hazaña lo convierte en el primer piloto argentino en sumar puntos en la Fórmula 1 en 42 años, desde que Carlos Reutemann lo lograra en el Gran Premio de Sudáfrica en 1982.
El camino de Colapinto no fue fácil. Largó desde la octava posición y fue el primero en ir a boxes en la vuelta 10, lo que lo hizo caer hasta el decimoquinto lugar. Luego de que todos sus rivales completaran sus paradas, el argentino quedó noveno, pero fue rápidamente superado por su compañero Alexander Albon y por Nico Hulkenberg. A pesar de estas adversidades, y bajo la presión constante del multicampeón Lewis Hamilton, Colapinto resistió con una gran jerarquía.
En la vuelta 50, el piloto argentino aprovechó el desgaste de los neumáticos de Hulkenberg para adelantarlo. Poco después, el choque entre Pérez y Sainz le permitió escalar dos posiciones más, asegurando así un octavo lugar que le otorgó sus primeros cuatro puntos en la Fórmula 1. Un logro más que merecido para un piloto que demostró templanza y habilidad en una carrera llena de complicaciones.
En lo más alto del podio, Oscar Piastri, de McLaren, resistió los constantes embates del monegasco Charles Leclerc para consagrarse ganador en Bakú. El australiano largó desde la segunda posición y mantuvo su lugar con gran carácter, llevándose una victoria que reafirma su creciente protagonismo en la Fórmula 1. A pesar de su segundo puesto, Leclerc no pudo ocultar su frustración, ya que por cuarto año consecutivo se le escapó el triunfo en Azerbaiyán después de largar desde la pole position.
El británico George Russell, de Mercedes, completó el podio, mientras que el líder del campeonato, Max Verstappen de Red Bull, tuvo que conformarse con el quinto lugar. Entre las actuaciones destacadas, el británico Lando Norris se lució al remontar desde el decimosexto hasta el cuarto puesto, convirtiéndose en el piloto del día.
Así, el Gran Premio de Azerbaiyán nos deja una carrera para el recuerdo, con la histórica actuación de Franco Colapinto y el sólido triunfo de Oscar Piastri en el circuito de Bakú.